20/01/2010 - 24/01/2010

IX - EDICION

PARA BARCOS R.I. Y LOA > 9MTS. 

1          REGLAS.
1.1       La regata se regirá, por las reglas tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela (RRV 2009-2012), así como las definidas en el Anuncio de Regatas.
             En caso de conflicto entre el Anuncio de Regatas y las presentes Instrucciones de Regata prevalecerán estas últimas.
1.2       Mientras estén en regata, los barcos podrán exhibir en ambos costados de su casco un adhesivo publicitario, en cuyo caso el Comité Organizador proporcionará los adhesivos e instrucciones para su uso.
1.3       Puede exigirse a los participantes que lleven a bordo cámaras, equipos de sonido y de posicionamiento. Esta decisión no afectará en manera alguna al certificado de medición de los barcos.

2          AVISOS A LOS PARTICIPANTES.
Los avisos a los participantes se publicarán en el Tablero Oficial de Avisos (TOA), situado en el vestíbulo del edificio social del Club Náutico de Moraira.

3          MODIFICACIONES A LAS INSTRUCCIONES DE REGATA.
Cualquier modificación a estas instrucciones de regata se anunciará en el TOA dos horas antes de la señal de Atención de la prueba del día en que entren en vigor, excepto que cualquier adelanto en el horario  se anunciará antes de las 21.00 horas del día anterior a su efectividad.

4          SEÑALES EN TIERRA.
4.1       Las señales hechas en tierra se darán en el Mástil Oficial de Señales (MOS) situado en la zona de la gasolinera del Puerto.
4.2       Cuando se largue el Gallardete de Inteligencia, 'GI', en tierra, las palabras “1 minuto” de la regla de la Señal de Regata “GI” quedan remplazadas por “no menos de 45 minutos”. (modifica la definición de Señales de Regata del RRV).

5          PROGRAMA DE PRUEBAS.

5.1       El programa será conforme al Anuncio de Regatas.

6          CLASES QUE PARTICIPAN.
6.1       Yates de Crucero con certificado de medición R.I. con LOA > 9 metros.
6.2       Obligatoriamente cada barco participante estará tripulado por tres miembros. Al menos uno de los miembros deberá estar en posesión de la titulación náutica necesaria para efectuar el recorrido previsto de la regata.
7          IDIOMA.
7.1       En caso de discrepancias, el idioma oficial de la regata será el castellano.

8          RECORRIDOS Y FECHAS.
8.1       Recorrido: Salida (cercanias Puerto de Moraira) – Baliza de Desmarque (si procede) – Baliza de Isla Grosa e Isla Grosa (por Babor) – Formentera (por Babor) - Ibiza (por Babor) – Llegada, (Puerto de Moraira)
8.2       La hora de la señal de atención de la prueba será a las 12.00 horas del día 20 de enero del 2010.
8.3       La distancia estimada es de 300 millas.

9          BALIZAS.
9.1       Las balizas de desmarque (si procede) y la de llegada serán cilíndricas de color naranja.
9.2       De noche la baliza de llegada será luminosa.

10        LA SALIDA.
10.1     La línea de salida estará determinada entre el mástil a bordo del barco del Comité de Regatas enarbolando una bandera de color amarillo y  baliza de salida de color naranja.
10.2     La zona de salida se define como el rectángulo que cubre una superficie de 100 metros hacia barlovento y sotavento de la línea de salida, y 50 metros hacia fuera de cada extremo de la línea.
10.3     Un barco que cruce la línea de salida transcurridos diez minutos después de su señal de salida válida será puntuado como DNS. Esto modifica la regla A 4.1.
10.4     En caso de condiciones desfavorables, el barco del Comité de Regatas, podrá mantener su posición a motor.
10.5     Se darán las salidas como sigue.

             Veinte  minutos antes de la señal de atención, el Comité de Regatas izará la bandera L del CIS y todos los participantes deberán pasar por la popa del barco del Comité para su identificación, su no cumplimiento podrá ser motivo de penalización.

10.6     A criterio del Comité de Regatas se podrá situar una baliza de desmarque de color naranja, que será indicada en el mástil del barco del Comité con bandera cuadra Roja ó Verde, indicando la banda prescrita y además se indicará el rumbo de la misma.

11        LA LLEGADA.
11.1     La línea de llegada estará determinada entre el faro verde del Puerto de Moraira y una baliza de color naranja ó una boya luminosa de noche, que deberá dejarse por estribor.

12        PUNTOS DE PASO OBLIGADOS Y COMUNICACIONES.

12.1     1.- Baliza de desmarque si procede.
             2.- Baliza de Isla Grosa (Murcia) con posición estimada 37º 45’ 00” N – 0º 42’ 30” W.
             3.- Isla de Formentera
             4.- Isla de Ibiza

12.2     Los barcos al aproximarse al punto 2 del recorrido (Isla Grosa) deberán ponerse en contacto con el respectivo puesto de control por medio de VHF canal 09 ó al teléfono móvil nº 658 91 26 08, para notificar su proximidad al punto de paso y para que pueda ser identificado. Solo en caso de emergencia llamar al nº 696 02 08 02.

12.3     Todos los barcos deberán ponerse en contacto con el Comité de Regatas a través del canal 09 de VHF ó a través del teléfono móvil nº 696 02 08 02 a una distancia de tres millas antes de la línea de llegada. El no cumplimiento de esta instrucción, será motivo de penalización.

13        TIEMPOS LÍMITE
             El tiempo límite para cada barco RN es: TL = SPM x K. Regla 704 RI.
             Los barcos que terminen más tarde de su tiempo límite, serán clasificados como “No Terminó” (DNF). Esto modifica las reglas 35 y A4.1 RRV.

14        PROTESTAS Y SOLICITUDES DE REPARACION
14.1     Los formularios de protesta están disponibles en la oficina de regatas. Las protestas se entregarán en la oficina de regatas dentro del plazo para protestar.

14.2     Plazo para protestar:

14.3     Los avisos informando a las partes implicadas en las protestas se anunciarán en el TOA lo antes posible y no más tarde de 30 minutos después de finalizar el plazo para protestar. Las audiencias de las protestas se verán en las dependencias del Comité de Protestas y las partes implicadas deberán permanecer en sus inmediaciones.
14.4     Se publicarán avisos de las protestas presentadas por el Comité de Regatas o de Protestas para informar a los barcos conforme exige la regla 61.1 (b) RRV.

1. Las protestas de medición entre participantes se acompañarán del depósito en metálico   de 300 euros al que obliga el Reglamento de Competición de la RFEV y la prescripción de ésta a la regla 64.3 del RRV.

15        PUNTUACION  Y CLASIFICACIONES.
15.1     Se aplicará el Apéndice A del RRV. (Puntuación baja)
15.2     Será de aplicación a efecto de clasificaciones el Reglamento de R.I. 2010

1. Se establecerá una clasificación general R.I. Y otra clasificación R.I. Sin Verificar.(siempre que haya al menos 5 barcos inscritos de este grupo)

16        REGLAS DE SEGURIDAD
16.1     Un barco que se retire de una prueba o abandone el campo de regatas en cualquier momento lo notificará lo antes posible al Comité de Regatas, por VHF, canal 9, ó al Club Náutico Moraira Telf-965744461)
16.2     Los barcos que no abandonen el puerto, lo notificarán en la oficina de regatas lo antes posible.
16.3     Todos los barcos volverán únicamente a los lugares de amarre que les han sido adjudicados.
16.4     Todo barco que arribe a tierra en un punto distinto al Puerto de  Moraira comunicará inmediatamente esta circunstancia al Comité de Regatas llamando al teléfono nº 696 02 08 02  ó al Centro de Salvamento Marítimo teléfonos 963.673.204 ó  900.202.202 o canales de radio 10/16 de VHF.

17        INSPECCIONES Y PENALIZACIONES VARIAS Y DE MEDICION Y EQUIPAMIENTO
17.1     Cualquier barco puede ser inspeccionado en todo momento para comprobar su conformidad con las reglas de clase, medición  y las instrucciones de regata.
17.2     En caso de protesta por falta de luces de navegación, se aplicará una penalización del 20% del tiempo real invertido y no menos de tres puestos.
17.3     La no utilización del VHF ó teléfono móvil facilitado a la Organización  se penalizará con un 10% del tiempo real invertido.
17.4     Se verificarán los precintos al llegar los barcos a la línea de llegada. El barco que incumpla este requisito, ó bien en aquel en que se rompa por cualquier causa ó exista daño en el precinto de modo que el Comité de Regatas  pueda estimar una posible manipulación del mismo, será descalificado automáticamente. Modifica la regla 63.1 del RRV 2009-2012.

18        EMBARCACIONES OFICIALES
             Las embarcaciones oficiales se identificarán de la siguiente manera:

19        COMUNICACION POR RADIO
19.1     El comité de regatas radiará sus comunicaciones en el canal 9 VHF.
19.2   Además de lo establecido en las reglas  29 y 29.2  RRV, podrán comunicarse por radio(09 de VHF) las llamadas Individual ó cualquier otra. En este caso se anunciarán los números de vela o los nombres de los barcos para su identificación. Un retraso en la radiocomunicación de estas llamadas o el orden en que éstas se hagan y cualquier fallo en la emisión o recepción de aquellas no serán motivos para solicitar reparación (modifica la Regla 62.1 a) del RRV). Esta regla no reduce, modifica ni exonera la responsabilidad de cada barco de salir conforme al RRV.

20        OTRAS NORMAS DE SEGURIDAD
20.1     El Director de la Regata, es el coordinador responsable de seguridad del evento.

20.2     Se recuerda a los participantes la obligatoriedad del cumplimiento de las normas legales establecidas para las embarcaciones de recreo, y en especial en cuanto a su gobierno, equipamiento y seguridad. Una infracción a esta instrucción no podrá ser objeto de protesta entre barcos, pero sí puede originar una protesta del Comité de Regatas o del Comité de Protestas.

21        PREMIOS
Se otorgarán los siguientes premios y trofeos:

21.1     CLASIFICACION GENERAL  R.I.
             1º Clasificado:        Premio 3.000 €
             2º Clasificado:        Premio 2.000 €
             3º Clasificado:        Premio 1.000 €

21.2     CLASIFICACION GENERAL R.I.
1º Clasificado: Trofeo
2º Clasificado: Trofeo
3º Clasificado: Trofeo

21.3        CLASIFICACION GENERAL  R.I. Sin Verificar
1º Clasificado: Trofeo
2º Clasificado: Trofeo
   3º Clasificado: Trofeo  

De haber menos de cinco barcos inscritos, será a discreción del Comité Organizador el numero de trofeos a entregar en este grupo.

22        DECLARACION DE LLEGADA.
             Cada barco, salvo que el Comité de Regatas le exima de ello,  deberá presentar dentro de las dos horas siguientes a su llegada, la declaración de llegada en la que hará constar la hora de paso por los puntos obligados, yates avistados en sus cercanías y la hora estimada de su llegada dentro de lo posible. La no presentación de la misma podrá ser motivo de descalificación.

23        MODIFICACION DE LAS INSTRUCCIONES.
             El Comité de Regatas queda autorizado para poder modificar las presentes Instrucciones de Regata, así como para resolver cualquier incidente no previsto.
             Cualquier modificación será expuesta en el T.O.A. con una antelación  mínima  de dos horas a la señalada para la atención de la prueba  a celebrar.

24        PRECINTO DE MOTORES.
             Los motores de todos los barcos deberán ser precintados antes de finalizar el día 19 de enero de 2010, para ello deberán estar en las instalaciones del Club Náutico Moraira, antes de las 10.00 horas de día 18 de enero del 2010.

25        SEGUIMIENTO. DISPOSITIVO DE LOCALIZACION.
             De acuerdo con el punto 1.3 de las presentes Instrucciones de Regata, todos los barcos llevarán obligatoriamente un dispositivo de localización para hacer un seguimiento de la regata, este hecho no podrá ser motivo de protesta. La Organización correrá con todos los gastos relativos a dichos dispositivos, si bien la tripulación deberá colaborar para su instalación y buen funcionamiento.
             Cada barco estará obligado a suministrar una conexión a batería de 12V, fiable y duradera para toda la regata, para tener conectado el dispositivo localizador y así poder comunicar la posición a la organización.. El consumo del dispositivo es mínimo.  La falta de cumplimiento de estas obligaciones, será motivo de penalización, mínimo de un puesto.
             El seguimiento de la regata será público y se hará a través de la página web http://www.tractrac.com/index.php?page=eventpage&id=28?.

26        REUNION DE PATRONES.
             Se celebrará una reunión de patrones el miércoles día 21 de enero del 2009, a las 9:00 horas, en el Edificio Social del Club Náutico Moraira.

27        EXONERACION DE RESPONSABILIDAD
Todos los que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en la mar, como consecuencia de la participación en la prueba amparada por este anuncio de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISION DE REGATEAR, de la Parte 1 del RRV, que establece:
“ Un barco es el único responsable de su decisión de tomar o no la salida o de continuar en regata “.

28     TELEFONOS DE INTERES
A continuación se relacionan varios números de teléfono de utilidad para los participantes:

                COMITÉ DE REGATAS                     696 02 08 02   ó  609 490 540
                SALVAMENTO MARITIMO (VALENCIA)                      963679302
                PUERTO DEPORTIVO TOMAS MAESTRE (MURCIA)              961721154
                CONTROL REGATA BALIZA ISLA GROSA                                 658 912 608???????
                CLUB NAUTICO MORAIRA             965744461   ó     965744319
                PUERTO DEPORTIVO FORMENTERA MAR      971 33  32  35
               

Club Náutico Moraira
Comité Organizador
Enero 2010